ブレーキ関係オーバーホール
オデッセイRA1、RA2だと新車登録から10年以上を経過することになります。
その間のメンテナンス状況によっては、ブレーキ関係パーツの状態を見直してみるのも悪くはないでしょう。
今回はマスターシリンダーから微量なブレーキフルード漏れが認められたので、ブレーキ関連部品を交換してみました。
ブレーキ関連パーツ交換費用の目安
ホンダディーラー(指定整備工場)にて、交換した事例。
| 整備内容など | 部品代 | 工賃 |
| ブレーキオーバーホール | ||
| シリンダーセット,マスター | 4,725 | 10,080 |
| キャリパーセット,フロント | 3,570 | 8,400 |
| キャリパーセット,リヤー | 2,310 | 8,400 |
| ホースセット,フロントブレーキR | 2,730 | 3,360 |
| ホースセット,フロントブレーキL | 2,730 | 3,360 |
| パッドセット,フロント | 10,815 | |
| ホースセット,リヤブレーキ | 6,678 | 6,720 |
| パッドセット,リヤ | 7,875 | |
| ブレーキオイル(DOT-4) | 1,711 | |
| 小計 | 43,144 | 40,320 |
| 合計(税込) | 83,464 | |
内容をまとめると
- マスターシリンダーのオーバーホール
- フロントキャリパーのオーバーホール
- フロントパッドのの交換
- リヤキャリパーのオーバーホール
- リヤブレーキパッドの交換
- フロント側ブレーキホースの交換
- リヤ側ブレーキホースの交換
- ブレーキフルードの交換
といったブレーキ関連パーツの整備です。
あと走行距離によっては、ブレーキローターの交換を行えば、ブレーキ関係のメンテナンスに不安はなくなると思います。
おおよその部品代は
- フロントローター11,550円
- リヤローター7,875円
今回整備内容に入っていない為、交換工賃は不明です。
また車検時の2年点検と一緒に行えば、このホンダカーズの場合、40,320の工賃が26,040円くらいになります。
ブレーキ関連のオーバーホールは必要?
予防整備を念入りに行うのであれば、ホンダが指定している部品交換サイクルの指定に従い整備するのが良いと思います。
今回は臨時整備(マスターシリンダからの漏れ)のついでに念のため各部をオーバーホールしてみました。
次次と不具合が出る可能性も否定できないので!
とりあえずこれで次回の車検(平成20年9月)までブレーキに不具合が出る可能性は低くなり、安心してオデッセイを運転することが出来ます。
費用的にみると高いようにも思えますが、車検代を安く抑えているので、コレだけの整備を行った割りにはトータルでの出費はソコソコの範囲内だと思います。
何より安心!安全!のための費用としては決して高くはないと思います。
[ 維持費 ]

