動力伝達装置の点検（２年）
動力伝達装置は、エンジン等の力をタイヤに伝えるための装置です！
わかりやすく言い換えると、動力伝達装置＝トランスミッションなどですね。
動力伝達装置の点検項目
□ トランスミッションの油漏れ
□ トランスファの油漏れ ※４WD車
□ トランスミッションの油量
□ トランスファの油量 ※４WD車
□ ドライブ・シャフトの連結部の緩み
□ プロペラ・シャフトの連結部の緩み ※４WD車
□ ドライブ・シャフトの自在継手部のダスト・ブーツの亀裂、損傷
□ プロペラ・シャフトの自在継手部のダスト・ブーツの亀裂、損傷 ※４WD車
■ デファレンシャルの油漏れ
■ デファレンシャルの油量
× クラッチペダルの遊び
× クラッチペダルの切れたときの床板とのすき間
■印の項目
２年『10,000km』以下の走行距離によって省略することが出来る項目です。
×印の項目
オデッセイには、装備されていない装置です。
[ ２年点検項目 ]
