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オデッセイRA.comDIY-中級編スタビライザーブッシュ交換(フロント)

スタビライザーブッシュ交換(フロント)

見るからにスタビライザ・ブッシュに亀裂が入り劣化していたので交換してみました。

音の発生など気になる症状はありませんでしたが。

スタビライザ・ブッシュ

1.オデッセイをリフトアップ

フロント側のみリフトアップします。

2.フロントタイヤ取り外し

フロントタイヤをホイールナットを緩めて取り外します。

3.スタビライザ・ブッシュ取外し

セルフロックナット(12mm)を緩め、ブッシュをスタビライザとロアアームから取り外します。

セルフロックナット

4.スタビライザ・ブッシュ交換

スタビライザ・ワッシャーの組み付け方向に注意しながらブッシュを交換します。

左右同時に取り外してしまわないことがポイントです。

取り付けなどの向きがわからなくなったら、反対側を確認ですね!

スタビライザブッシュASSY

※個々に取り外した後、写真撮影用に組んでいます。

スタビ・ブッシュ新旧比較

品番:51314-SM4-020

必要数:8個

ピン

ブッシュ同士を結合しているピン?ですが、腐食などしていました。

今回は再使用しましたが、交換するのも悪くないでしょう。

5.スタビライザ・ブッシュAssy取り付け

実際の作業では、前の行程と重複します。

スタビライザー位置調整

新旧ブッシュの厚みが違うので、ロアアームとスタビライザーとのすき間調整のため、ジャッキでスタビライザーを持ち上げ調整しながら組みつけて行きます。

6.セルフロックナット固定

整備書によるとセルフロックナットは交換と記載されていますが、準備していなかったので今回は、ホルツのネジ止めを添付して再使用しました。

Holts SCREW STOPPER

再使用なので…

一応指定トルクで締め付けます。

締め付けトルク:19N・m(1.9kgf・m)

7.フロントタイヤ取り付け

フロントタイヤを取り付け、ホイールナットを締め付けます。

8.試乗

異音などがないことを確認して、スタビライザー・ブッシュ交換完了です。

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[ DIY-中級編 ]





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